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▲《ETTODAY》專訪賓士兩位新任副總裁，請他們談談到職後對於台灣市場的規劃。（圖／台灣賓士提供，以下同）
記者鄭閎／專訪
台灣賓士除了在今天（14日）發表全新的CLA車系之外，也宣布迎來兩位新任副總裁的到職，其中負責售後服務的Thorsten Strein才約40多歲，負責轎車行銷業務的Markus Henne更年僅30出頭，可說是徹底將台灣賓士高階經營團隊全面年輕化。《ETTODAY》也特別專訪賓士兩位新主管，請他們談談對於他們接下台灣賓士的重擔，會有什麼樣的計畫。
首先談到他上任的首要目標，過去曾負責Mercedes-AMG大中華地區相關業務的Markus就表示，這幾年賓士推出NGCC車系之後，就獲得不少年輕人的喜愛，因此要怎麼在整個銷售體系甚至服務端要讓年輕人滿意，托福參考書推薦 英語家教花蘭成為他來到台灣後必須面對的課題，因此他將會持續的傾聽年輕人的需求，除了在產品端將會持續導入一些高性能的車型之外，同時他也正在考慮要與原廠商談推出一些「特仕車」或者「訂製車」，來符合台灣消費者的需求。
▲三十出頭歲的Markus Henne，過去曾在中國負責高性能品牌Mercedes-AMG的相關業務。
至於這幾年最夯的「電動車」議題，Markus則認為在特斯拉進駐台灣後，證實了寶島對於電動車來說，是具有相當潛力的市場，當然戴姆勒集團的相關計畫由於保密的原則，他並不方便透露，不過推薦台中英文家教老師 多益閱讀測驗題庫下載他可以保證未來如果有相關的車款推出，他也會積極的與原廠溝通，討論導入台灣市場的可能性。
而基層技師出身的Thorsten談到關於未來台灣售服這個領域，他認為現行台灣的經銷夥伴已經做得相當出色，雖然銷售量年年成長，但現階段服務廠數量已經足高雄英文老師 學英語發音夠滿足消費者的需求。
▲從基層技師打拚到副總裁位苗栗美語老師 初級英檢題庫置的Thorsten Strein，要用過去的經驗，翻線上英文教學好嗎 學習英文方法轉世人對於「技師=黑手」的觀念。
但他也坦承，其實現階段賓士後勤服務遇到最大的狀況，就是「技師短缺」，由於華人對於修車有著相當的排斥感，認為這份工作又熱又累，福利也不好，造就了年輕人不願意來上班的問題。但其實賓士服務廠在整個維修區的建置，已經不是過去一般人印象中的那樣，此外在人材培訓的部分，每年甚至都有安排出國進修的名額，因此如何去翻轉這個刻板印象，讓後勤端不會出現斷層，成為當下他認為相當重要的課題。
2016年計算到八月底為止，台灣賓士已經繳出了16,451輛的銷售成績，依照比例算下來，超越去年的21,542部，只是時間上的問題，兩位年輕副總裁的加入後，也期許英文補習班 新北市 推薦 學測英文作文能為這個台灣人心中數一數二的百年汽車品牌，注入更多年輕元素。
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